（上海到天津物流運輸貨運配送專線）作為最早進入電商自建物流領域的京東商城，其CEO劉強東近日就發表了“給你1000億你也不能一夜之間建立起一個順豐”的“經驗分享”，對于已經進入白熱化競爭的電商物流領域而言，“快遞員”無疑是物流快遞行業的立足之本，而“快遞員”如今也已成為各大電商在物流快遞領域首要解決的難題。
“隨著電商大戰后對物流要求的增高，同時國家牌照的發放激發了需求，目前有些快遞員的高薪堪比白領，在趕集網上發布的招聘信息顯示，8000元月薪招募快遞員的信息已經比比皆是�！睋�趕集網相關人士介紹，“急聘”、“高薪誠聘”快遞員等標題帖子字眼在趕集網上遍地都是�！皷|莞招聘需求量增幅最大，與京東商城、蘇寧易購快馬加鞭地在東莞設立分站點密不可分�！睋�趕集網數據顯示，快遞員月薪在5000-8000元檔的城市中，北京以占比近4成位居榜首，而8000元以上月薪的快遞員深圳占比最多。

物流業內人士劉帥指出，隨著電商進軍物流快遞行業，這支快遞新軍第一件要做的事情就是“搶人”�！拔锪鞯某杀局饕�集中在倉儲、運輸和人力配送等方面，對于電商而言，倉儲和運輸的資源其實已經齊備�！睋�資料顯示，近期京東商城自營干線運輸車隊就正式投入運營，解決了物流配送在運輸環節的主要問題，在運輸能力、運輸效率、投遞精準性、配送服務等方面均將大大提升，但是京東也承認，還將會繼續招募大批的送貨員充實快遞配送隊伍。

“要想實現快遞‘最后一公里’的突破，快速充實‘快遞員’這個角色是先決條件�！眲�帥認為本來已經資源緊缺的快遞員行業必定會成為物流快遞行業炙手可熱的必爭之地。

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